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易車訊繼今日官宣小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)定檔12月28日舉行外,雷軍作為小米創(chuàng)辦人,小米新定董事長(zhǎng)兼CEO的汽車雷軍發(fā)長(zhǎng)文談到了小米汽車的背后故事。雷軍表示:小米汽車將“全面重新定義”汽車工業(yè)的將重技術(shù)技術(shù)棧,這將是義汽業(yè)汽車工業(yè)技術(shù)范疇的一次重大跨越,這次技術(shù)發(fā)布會(huì)將是車工小米創(chuàng)辦13年來(lái)技術(shù)積累的集大成展示。 
雷軍指出,雷軍距離小米官宣造車已經(jīng)過(guò)去 1000 天了,小米新定有不少人問(wèn)他“小米造車怎么這么慢”,汽車還有朋友說(shuō),將重技術(shù)“聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車造起來(lái)很容易,義汽業(yè)兩三百人的車工小公司,不到兩年就可以出車。雷軍”對(duì)于上述疑問(wèn),小米新定雷軍表示,汽車今天的汽車工業(yè),攢一輛車的確不難。但今天市場(chǎng)上每年發(fā)布兩百輛的新車,還需要小米再來(lái)攢一輛嗎?” 所以小米汽車團(tuán)隊(duì)剛組建時(shí),我們就一起開(kāi)了三天三夜的會(huì),只討論了一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題:加入小米,你想造一輛什么樣的車?這個(gè)答案,再過(guò)幾天就要開(kāi)始為大家揭曉了。而在這個(gè)會(huì)上,全員達(dá)成共識(shí):造車,百年賽道無(wú)捷徑。堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā),從底層核心技術(shù)開(kāi)始,十倍投入,造一輛好車! 


回顧小米汽車首款車型,小米SU7整車設(shè)計(jì)造型看上去非常動(dòng)感,三角形大燈組搭配縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口使得新車擁有一些跑車味道,前包圍中央的散熱開(kāi)口也采用了較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)/寬/高分別為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm。 

動(dòng)力方面,配備磷酸鐵鋰電池的小米SU7為單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)功率為220kW;配備寧德時(shí)代三元鋰電池的,將采用雙電機(jī)四驅(qū),前后電機(jī)功率分別為220kW/275kW。小米SU7將推出多個(gè)版本,分為標(biāo)準(zhǔn)版、Pro、Max三種版本。提供628km、668km、800km和750km四種續(xù)航版本可選。 
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