圖為機(jī)遇號工作的機(jī)遇構(gòu)想圖。

機(jī)遇號日前在火星表面拍得獨特的星上石痕。

機(jī)遇號的日結(jié)工作年中無休。
（神秘的果年地球uux.cn報道）由美國太空總署（NASA）發(fā)射的探測車機(jī)遇號（Opportunity）在2004年1月25日抵達(dá)火星，本來NASA預(yù)計機(jī)遇號只能在火星上運作90個晝夜，美國但這輛由太陽能驅(qū)動的機(jī)遇小車一直非常“頑強(qiáng)”，更在早前完成第5000個火星工作天，號原繼續(xù)為探索外太空出力。星上
機(jī)遇號在上周五（16日）第5000次在火星的運作日出時分出發(fā)工作，若以地球的日結(jié)日照時間計算，則已年中無休地工作了約5141日。果年由于火星的美國冬天日照極為稀薄，NASA在送機(jī)遇號上火星前，已估計它難以有足夠能源挨過漫長的冬天，在短時間內(nèi)即會失聯(lián)。
但在科學(xué)家刻意調(diào)整過太陽能板的角度后，機(jī)遇號至今仍能如常工作，拍下珍貴的照片傳回地球，如日前在火星的表面拍得獨特的石痕，有助專家研究火星的地貌。而與機(jī)遇號同時登上火星的拍檔、探測車精神號，則在2009年陷進(jìn)隕石坑，無法照到陽光而失聯(lián)。

(責(zé)任編輯：知識)