易車訊? 日前，斯E市售從路特斯官方獲悉，型上Emira V6 First Edition手動版上市，斯E市售售111.80萬元。型上此前2.0T版本已經(jīng)上市售85.8萬元，斯E市售據(jù)悉V6車型引入之后，型上會暫時停止接收2.0T車型的斯E市售訂單，重新開放時間未知，型上2.0T車型的斯E市售交付時間也將延長，由明年年中延期到四季度。型上

具體來看，斯E市售Emira V6版本與2.0T除了方面的型上差別外，在配置方面也會有所差別，斯E市售V6車型將提供熏黑套件，型上包含亮黑色車頂，斯E市售后視鏡外殼，前氣壩、前唇、側(cè)門檻、后擴(kuò)散器、排氣管裝飾板及“LOTUS NYO”后尾標(biāo)等，可選裝20英寸10幅鉆石切割鍛造輪轂、兩片式制動盤+黃色AP四活塞卡鉗、運動懸架以及米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。

作為一臺純正的跑車，外觀自然也要有跑車該有的態(tài)度，Emira在前臉設(shè)計方面十分大膽，大尺寸的縱向前燈組的造型立體結(jié)構(gòu)突出，配合LED光源點綴看上去非常犀利，在大燈內(nèi)側(cè)的兩個三角形的內(nèi)凹設(shè)計與車燈有效貼合，提升了設(shè)計感。車身顏色方面提供了包括塞尼卡藍(lán)、海瑟爾黃、路特斯綠和云霄灰在內(nèi)的4種個性化車漆。

整車的空氣動力學(xué)設(shè)計采用”孔隙式“理念，全車雙側(cè)共有6處貫穿式的孔隙，包括前機(jī)蓋兩側(cè)的回旋鏢造型隱藏式風(fēng)口、下方前唇兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口、以及車身側(cè)面巨大的進(jìn)氣口，這樣的設(shè)計既有利于空氣動力學(xué)屬性的塑造，看上去也運動感出色。車身尺寸方面，其長4412毫米，寬1895毫米，高1225毫米，軸距2575毫米，比?Elise/Exige大，也比Evora要大。

內(nèi)飾方面，其將配備了時下流行的雙屏設(shè)計風(fēng)格，由12.3英寸的全數(shù)字駕駛員顯示屏和10.25英寸的觸摸屏構(gòu)成，車機(jī)系統(tǒng)支持Android Auto和Apple CarPlay，運動型多功能方向盤，應(yīng)該是采用了摩擦力更強(qiáng)的歐締蘭材質(zhì)包裹，此外支持巡航控制、12向電動可調(diào)座椅和自動擋風(fēng)玻璃雨刷器等，更加方便。

動力方面，Emira V6 First Edition搭載3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率400hp，峰值扭矩達(dá)到420N·m，結(jié)合6擋手動變速箱，百公里加速時間僅需4.3s，采用中置后驅(qū)的布局方式，轉(zhuǎn)向形式為機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，懸架形式采用了前后雙叉臂懸架，且配備了單筒Bilstein減震器。

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責(zé)任編輯: 王憶斐