五菱繽果正式亮相并開啟預(yù)售 將于三月底正式上市

 人參與 | 時(shí)間:2025-12-10 18:57:08

易車訊 3月2日,菱繽五菱繽果正式在上海亮相并同步開啟預(yù)售,果正同時(shí)官方還公布了預(yù)售政策,式亮上市深圳南山找美女上門按摩服務(wù)(薇WhatsApp+365-*2895)提供全國外圍女上門、伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款目前首批車已經(jīng)下線,相并將于3月底正式上市。開啟繽果作為五菱汽車打造的預(yù)售月底全新五門純電小型車,采用了濃郁的將于復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì),并提供203km和333km兩種續(xù)航版本可選,正式相比最高只有170km續(xù)航的菱繽宏光MINIEV也要高出不少。

五菱官方為首批車主帶來了三重“繽紛禮”,果正用戶可通過官方指定平臺(tái),式亮上市99元搶先預(yù)訂,相并深圳南山找美女上門按摩服務(wù)(薇WhatsApp+365-*2895)提供全國外圍女上門、伴游,空姐,網(wǎng)紅,明星,學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款其中包括:

1、開啟繽紛置換禮:享2000元置換補(bǔ)貼;

2、預(yù)售月底繽紛貼心禮:贈(zèng)送價(jià)值2388元全車3M太陽膜;

3、將于繽紛電感禮:贈(zèng)送價(jià)值800元3.5kW充電樁(具備安裝條件)。

新車速覽

定位大空間五門純電車

復(fù)古造型可愛時(shí)尚

有203km和333km兩種續(xù)航版本可選

造型結(jié)合復(fù)古與時(shí)尚

造型方面,五菱繽果采用復(fù)古流動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)理念,以自然流線靈感與復(fù)古藝術(shù)相結(jié)合,新車外觀圓潤(rùn)飽滿,富有張力,流暢的線條從前臉劃過側(cè)身向尾部延伸,曲面柔和細(xì)膩,簡(jiǎn)潔大方。

顏色方面新車采用了雙拼色車身,共有奶咖白、耀夜黑、極光綠和冰莓粉四種配色可選。

配置豐富安全性高

新車將提供7英寸液晶儀表、電子式旋鈕換擋、雙幅式方向盤、倒車影像、模式切換、主副駕遮陽板帶化妝鏡、藍(lán)牙電話等。高配版將換裝雙10.25英寸聯(lián)屏,內(nèi)置LING OS系統(tǒng),提供仿皮座椅、多功能方向盤(帶位置調(diào)節(jié))、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車、TCS牽引力控制和ESC車身穩(wěn)定控制等。

另外對(duì)于這類純電小車的安全性方面,五菱繽果整車25處采用了1500MPa的超高強(qiáng)度鋼,電池包防塵防水等級(jí)也達(dá)到IP68級(jí),還有五重芯電保護(hù)圈,全方位保護(hù)三電安全,同時(shí)車內(nèi)搭載主副駕安全氣囊。

空間更大 擴(kuò)展性強(qiáng)

車身尺寸方面,五菱繽果車長(zhǎng)3950mm、寬1708mm、高1580mm,軸距2560mm。核定載客4人,整備質(zhì)量990公斤,而且五菱在也拓展出了更多的內(nèi)部空間,前排貫穿式主副駕駛設(shè)計(jì),讓駕駛室中央通道更為通達(dá)寬敞,兼顧便利性和舒適性。

下沉式設(shè)計(jì)后備箱新車后排座椅支持5/5分可獨(dú)立放倒,整體放倒后,車尾空間高達(dá)790L,可同時(shí)容納7個(gè)20寸登機(jī)箱;滿載情況下,也可容納4個(gè)20寸登機(jī)箱,滿足多場(chǎng)景用車需求。

另外在動(dòng)力方面,新車提供峰值功率分別為30千瓦和50千瓦的輸出電機(jī)可選。

續(xù)航部分,匹配磷酸鐵鋰電池組,并提供203km和333km兩種續(xù)航可選。同時(shí)繽果還支持快充,能夠進(jìn)一步緩解充電焦慮,對(duì)于一二線城市代步需求的消費(fèi)者來說也有相當(dāng)不錯(cuò)的吸引力。

競(jìng)爭(zhēng)力分析

在過去,當(dāng)我們想買一臺(tái)10萬元以內(nèi)代步的小車時(shí),許多人會(huì)選擇飛度、Polo、致炫等合資經(jīng)典車,因?yàn)樗鼈冃∏?,靈活,省油還耐用,完全能夠滿足普通工薪階層的日常需求,無論是代步還是作為新手第一臺(tái)車的練習(xí)都沒問題。

而如今,大部分人則會(huì)考慮到新能源車型,因?yàn)樾履茉吹恼邇?yōu)勢(shì)讓不少城市可以免去限號(hào)煩惱、逐步增多的充電樁也讓省油這個(gè)需求沒有了必要,宏光MINIEV的熱銷就能看出這個(gè)市場(chǎng)潛在消費(fèi)者的數(shù)量,可再往上夠一點(diǎn)的話,五菱之前好像還少攻占了一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

比如那些對(duì)于不滿足宏光MINIEV空間和續(xù)航的人來說,五菱繽果的到來也恰恰好。而它的對(duì)手,應(yīng)該也是在同期亮相的比亞迪海鷗了,其實(shí)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)下之前還有歐拉黑貓,而未來則會(huì)是繽果和海鷗的競(jìng)爭(zhēng)了。但對(duì)于消費(fèi)者來說,有更多的選擇怎么都是好事兒。

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責(zé)任編輯: 馬良

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