易車訊?8月6日，新款新款?yuàn)W迪A6L正式上市，奧迪售價(jià)區(qū)間為42.79-65.68萬元。正式南京秦淮聯(lián)系方式外圍vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)奧迪A6作為中國(guó)豪華車市場(chǎng)C級(jí)座駕的上市售標(biāo)桿，歷經(jīng)八代更迭、新款50年傳承的奧迪經(jīng)典車型，每一代都是正式一個(gè)傳奇。從最早的上市售商務(wù)用車到廣受百姓追捧的私家車，數(shù)十年來緊跟時(shí)代步伐，新款不斷進(jìn)化，奧迪從用戶需求出發(fā)，正式在中大型豪華轎車市場(chǎng)中盛行。上市售此次新車除了在外觀、新款內(nèi)飾設(shè)計(jì)上從沉穩(wěn)大氣的奧迪風(fēng)格趨向于精致、年輕化，正式在智能科技和動(dòng)力方面也有所調(diào)整。

全新奧迪A6L速覽

新奧迪A6L采用 “動(dòng)感”/“致雅”雙外觀設(shè)計(jì)

7種車漆顏色可選（朱鷺白、傳奇黑、白金色、探索藍(lán)、南京秦淮聯(lián)系方式外圍vx《189-4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)日珥紅、天云灰、星際黑），搭配全新星球概念雙外觀設(shè)計(jì)，可迸發(fā)出風(fēng)格各異的豪華氣韻

新增2款中國(guó)專屬的19寸輪轂和20寸輪轂造型，為新A6L的個(gè)性化風(fēng)格帶來全新選擇。

長(zhǎng)、寬、高分別為5038(致雅型）5050（動(dòng)感型）x1886x1475/1460mm（配備自適應(yīng)式空氣懸架），軸距3024mm。

后排坐墊加長(zhǎng)30mm，加寬60mm，提供更佳的腿部支撐

3種不同的燃油動(dòng)力組合：

2.0 TFSI的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出140千瓦（190馬力），峰值扭矩320牛·米

2.0 TFSI的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出180千瓦（245馬力），峰值扭矩370牛·米

3.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為250千瓦（340 馬力），峰值扭矩500牛·米

個(gè)性凸顯的全新雙外觀設(shè)計(jì)

本次改款中推出“動(dòng)感型”與“致雅型”雙臉版本設(shè)計(jì)。“動(dòng)感型”采用全新星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，雙層鍍鉻飾條，搭配全新的前保險(xiǎn)杠造型，不僅拓寬了前臉的視覺寬度，同時(shí)讓整臺(tái)車看起來更加運(yùn)動(dòng)。

55TFSI 旗艦動(dòng)感型

“致雅型”采用全新星環(huán)雙線式進(jìn)氣格柵，修長(zhǎng)的雙線飾條，盡顯精致感。此次中期改款車型中新A6L將提供2種大燈，標(biāo)配矩陣式LED大燈，其中高清矩陣式LED大燈，5條水平線，可以形成獨(dú)特的日間行車燈標(biāo)識(shí)。而且新奧迪A6L通過攝像機(jī)對(duì)相關(guān)車輛/物體/光源進(jìn)行識(shí)別，系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算出燈組的哪些單元會(huì)使對(duì)向車道上行駛的車輛感到刺眼眩目，并根據(jù)交通情況調(diào)整32個(gè)LED單元，動(dòng)態(tài)、精確地照亮道路。

45TFSI 尊享致雅型

在頂配車型的尾部，每側(cè)有九個(gè)垂直的立體燈帶，制動(dòng)時(shí)剎車燈會(huì)全部亮起。動(dòng)態(tài)指示燈則位于頂部邊緣，大大增加行車安全性。且新A6L標(biāo)配前門四環(huán)logo照地?zé)簦o消費(fèi)者提供更具儀式感的上下車體驗(yàn)。

55TFSI 旗艦動(dòng)感型

車身顏色方面，新奧迪A6L提供7種車漆顏色可選（朱鷺白、傳奇黑、白金色、探索藍(lán)、日珥紅、天云灰、星際黑），搭配全新星球概念雙外觀設(shè)計(jì)，可迸發(fā)出風(fēng)格各異的豪華氣韻，滿足更多用戶的審美要求。

新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5,038(致雅型）5,050（動(dòng)感型）x1,886x1,475/1460 mm（配備自適應(yīng)式空氣懸架），軸距達(dá)到了3024mm。相比現(xiàn)款寶馬5系和奔馳E級(jí)，奧迪A6L在尺寸方面不占優(yōu)勢(shì)。

2023款?yuàn)W迪A6L 55TFSI 期間動(dòng)感型

2023款?yuàn)W迪A6L 45TFSI 尊享致雅型

2022款 寶馬530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝

2022款 改款二 奔馳E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型?

?輪圈尺寸有17、18/19寸三種規(guī)格供大家選擇，此次中期改款還新增兩種中國(guó)專屬的19寸和20寸的輪圈造型，給消費(fèi)者更加多元化、個(gè)性化的選擇。車尾依舊采用貫穿式尾燈，科技與時(shí)尚感并存。

三維未來感內(nèi)飾概念

內(nèi)飾雖然延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但你不得不承認(rèn)進(jìn)入到座艙后你會(huì)被撲面而來的未來氣息所感染。12.3寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏、8.6寸下方中央觸摸顯示屏，以及位于后排的奧迪觸控板，共同打造 “四屏全界面智能觸控”人機(jī)交互體驗(yàn)。

MMI系統(tǒng)技術(shù)支持滑動(dòng)、滾動(dòng)和多指手勢(shì)。顯示屏下部的文本輸入除了支持完整字詞外，還支持中英文連續(xù)手寫字母，兩種情況都伴隨聲音反饋，輕松實(shí)現(xiàn)駕駛過程中的盲操作。當(dāng)然，未來感一定是包含“智能”二字的，新奧迪A6L搭載了帶離家/回家功能的矩陣式LED大燈以及LED尾燈。當(dāng)車門鎖定與解鎖時(shí)，各個(gè)車燈會(huì)通過“回家”和“離家”照明功能上演一場(chǎng)燈光秀，給予用戶富有儀式感的燈光交互。當(dāng)用戶每天離開地庫前往目的地，用遙控鑰匙解鎖車輛時(shí)，燈光的變化帶來人和車之間相互狀態(tài)改變的渲染，仿佛被主人喚醒的仆人，為平淡的生活增添了一抹鄭重的“儀式感”。除此，自然語音控制系統(tǒng)，用戶完全可以與新奧迪A6L進(jìn)行“智能對(duì)話”。駕駛員可以自由設(shè)定語音指令，比如對(duì)車輛發(fā)出“前往XX酒店”、“打開空調(diào)”這樣的指令，車輛搭載的智能對(duì)話管理器會(huì)智能提出問題、并自動(dòng)更正、提供選擇。

前排用料升級(jí)，在儀表和門板處采用更細(xì)膩的軟質(zhì)材料覆蓋，方向盤氣囊區(qū)域也全系升級(jí)了真皮覆蓋，觸感更佳。座椅控制按鈕和中控部位的按鈕分別升級(jí)為鍍鉻材質(zhì)和高亮黑（含鋁合金擴(kuò)展外觀）材質(zhì)，細(xì)節(jié)之處凸顯中大型豪華轎車的檔次。新車新增天然紋理胡桃木飾條，以自然材質(zhì)豐富豪華體驗(yàn)，當(dāng)然這也是向“內(nèi)飾天花板”的奔馳學(xué)習(xí)。

新奧迪A6L提供多種內(nèi)飾配色方案選擇，滿足不同用戶需求，打造屬于自己的私享空間。動(dòng)感型和致雅型依照不同配置，可分別提供前排標(biāo)準(zhǔn)座椅/運(yùn)動(dòng)型座椅/舒適性座椅，運(yùn)動(dòng)型座椅采用Mernoca和高品質(zhì)真皮或Hoxton混合面料，支撐性更強(qiáng)；舒適型座椅采用高級(jí)真皮面料，帶來愉悅觸感和高級(jí)乘坐享受。

新奧迪A6L的軸距為3024mm，為了營(yíng)造更好的第二排乘坐感受新A6L后排坐墊加長(zhǎng)30mm，加寬60mm，提供更佳的腿部支撐。

智能與動(dòng)感相得益彰

新奧迪A6L 55 TFSI車型均提供智能5G網(wǎng)聯(lián)模塊，成為奧迪品牌在中國(guó)應(yīng)用5G-V2X技術(shù)的最新落地成果。目前可實(shí)現(xiàn)如：前方事故預(yù)報(bào)警、道路紅燈剩余時(shí)長(zhǎng)顯示、綠波速度通行建議、前方能見度提示等車路互聯(lián)功能；以及如前方故障車輛預(yù)提示、前方車輛緊急制動(dòng)提醒、前方緊急車輛停靠提醒、緊急車輛從左側(cè)/右側(cè)/后方駛來提醒的車車互聯(lián)功能（與同樣搭載智能5G網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的奧迪車型之間）。如此，通過對(duì)道路危險(xiǎn)信息的收集以及交通燈信息的收集，轉(zhuǎn)化成為車內(nèi)精準(zhǔn)的信息提醒，從而使用戶能夠獲得更加高效，更加安全的智能出行體驗(yàn)。

新奧迪A6L燃油版車型提供3種不同的動(dòng)力組合，分別為2.0TFSI的高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及頂配車型搭載的3.0TFSI。

其中，低功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出140千瓦（190馬力），峰值扭矩320牛·米，并搭載B Cycle循環(huán)技術(shù)，從而大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性；

高功率版2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出180千瓦（245馬力），峰值扭矩370牛·米；

3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為250千瓦（340 馬力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至8.52升。

兩款高低功率2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載了12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，高配車型搭載的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)（MHEV），與三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為7速S tronic變速器。此外，新車還提供了插電式混合動(dòng)力車型。

在中國(guó)，中大型豪華轎車市場(chǎng)早已形成三足鼎立的局面，BBA三個(gè)品牌均不甘示弱，看好更看重國(guó)內(nèi)這一細(xì)分市場(chǎng)。但面對(duì)W213奔馳E級(jí)和G38寶馬5系中期改款都快兩年的事實(shí)，C8奧迪A6L中期改款至今才姍姍來遲，不知是主機(jī)廠刻意與競(jìng)品車型“錯(cuò)峰”上市，還是希望讓現(xiàn)款車型“再飛一會(huì)兒”，無論怎樣，一切的一切就等待新奧迪A6L的市場(chǎng)表現(xiàn)給予我們答案吧。

根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，奧迪A6L排名第1位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 杜宇

(責(zé)任編輯：娛樂)