心理學家把美國舊金山海灣大橋的海灣修建歷程分為兩個階段：1）無安全網階段；2）有安全網階段。海灣大橋工程剛開始時，大橋的安的故修建公司未采取任何勞動保護措施。全網武漢網上外圍聯系方式【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達高空作業的海灣工人失足跌下，摔死摔傷的大橋的安的故事兒時有發生。以至于橋下總是全網聚集著一群失業的窮人，專等有人摔下來后，海灣就趕緊去申請他的大橋的安的故空缺。在“無安全網階段”，全網海灣大橋工程共奪去了20多條生命。海灣武漢網上外圍聯系方式【電話微信192=1819=1410提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達工程曾一度因人員傷亡嚴重而窒礙。大橋的安的故 []
之后，全網修建公司投資10萬美元安裝了一個巨大的海灣安全網。結果施工效率比以往提高了1/4。大橋的安的故僅僅這25%的全網提速就為公司帶來了近百萬美元的效益。更新鮮的是安全網裝好后，直到大橋竣工也只有10個人摔下來過。當然他們都被安全網接住，有驚無險。這張安全網可謂物有所值。 []
心理學家注釋說，在恐懼感心理的作用下，人的四肢協調能力下降，平衡感、反應速度和判斷力均會減弱。可見安全網的功能不光是保護出了事故的人，更主要的是幫助修建工人戰勝了恐懼感，讓他們少出事故。 頂: 1692踩: 573
