易車訊日前，顯著我們從Stellantis集團“Dare Forward 2030”戰略規劃中獲悉，減低架構其旗下未來所有品牌的成本出貴陽云巖外圍上門服務（預約外圍）外圍vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達電動汽車都將采用STLA平臺架構中的一種，該架構將于2023年推出。年推

去年，電動車都Stellantis就宣布了其未來產品的顯著四種STLA平臺——Small、Medium、減低架構Large和Frame。成本出可擴展的年推架構將與三種不同的電動驅動模塊兼容，根據不同的電動車都貴陽云巖外圍上門服務（預約外圍）外圍vx《189-4143》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達規格提供前驅、后驅和四驅方式，顯著而標準化的減低架構電池包將允許續航里程為300-500英里(500-800公里)。每個平臺每年將能夠支持多達200萬臺的成本出生產，同時顯著降低所有14個品牌的年推開發成本。

該集團還在開發三個基于人工智能的電動車都軟件平臺，預計到2030年，這些平臺將產生約200億歐元(約1410億人民幣)的額外收入，屆時道路上將有3400萬輛汽車使用這些平臺。

如今，Stellantis在小型車上廣泛使用CPM/eCMP平臺，在緊湊型和中型車型上廣泛使用EMP2平臺，盡管一些品牌如阿爾法·羅密歐、菲亞特、Jeep和瑪莎拉蒂也使用FCA時代開發的舊平臺。這將在未來發生改變，所有的車型都將進入STLA平臺架構，從而結束前FCA和PSA集團之間的工程多樣性。

責任編輯: 朱玉翔