易車訊 11月24日，全新a全球首起全新保時捷Panamera全球首發并同步開啟預售，發售包含Panamera、全新a全球首起Panamera行政加長版、發售Panamera 4行政加長版三款車型，全新a全球首起建議零售價區間103.80-122.80萬元。發售作為家族中的全新a全球首起第三代車型，全新Panamera內外煥新。發售官方表示，全新a全球首起Panamera Turbo E-Hybrid將在2024北京車展上公布價格。發售

同時發布會上亮相了全新Panamera Sonderwunsch，全新a全球首起新車全球僅此一輛。發售新車采用了專屬的全新a全球首起雙色車身，其車漆中加入了金粉，發售造價極其昂貴。全新a全球首起

造型方面，全新Panamera前臉配備了相當夸張的格柵造型，具有極其運動的視覺效果。大燈組的造型看起來要比現款車型小巧一些，內部依然采用了四點式光源設計，同時標配帶矩陣光束的LED大燈，并加入全新可選裝的帶矩陣光束的高分辨率LED大燈（每個大燈超過32,000個像素點）。新車下包圍更換全新造型，橫向貫穿式裝飾的底部進氣口搭配兩側進氣壩處的銀色裝飾，極具進攻性。

車身側面，全新Panamera整體保留了Panamera車系特有的線條和比例。重新設計的側窗線條強化了轎車的特征。后窗的外緣與車身輪廓融為一體，形成了和諧的尾部線條。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5052（5202）*1937*1423（1428）mm。

尾部方面，新車尾燈組采用內嵌的貫穿設計，整體風格與911相似。新車最吸睛的電動升降尾翼依然得以保留。尾部擴散器同樣采用了金屬飾板進行裝飾，時尚感十足。同時，新車配備了雙邊共四出的排氣。

此外，全新Panamera E-Hybrid車型還可選裝創新的 Porsche Active Ride。新開發并采用雙閥門技術的主動式減震器，每個減震器都與一個電動液壓泵相連。可以根據需求在減震器中產生液流，從而迅速在車身和車輪之間形成高度精確且有針對性的力，以補償或幾乎完全抵消路面反饋的力。

內飾方面，新車內飾采用了最新的家族設計風格，中控臺體現出以駕駛員為核心的設計理念。保時捷還首次在Panamera上提供無皮革配置，結合了極富運動風格的材料，如Race-Tex和Pepita織物。此外，保時捷首次為該車型的整個儀表臺配備了貫穿的環境氛圍燈，突出了車內的寬度。新車采用了極為考究的材料和多種雙色設計。與之相匹配的裝飾和飾件選項還可進一步強化車內氛圍。部分選項由Porsche Exclusive Manufaktur精心呈現。

中控臺方面，新車采用12.6英寸曲面懸浮屏設計，強調了以駕駛者為中心。屏幕上的駕駛信息清晰地劃分為三個區域，并可根據設備和所選視圖進行不同配置。可選裝的抬頭顯示系統可直接在運動型方向盤上操作。

新車將用于瀏覽儀表盤選項的切換開關和用于選擇駕駛模式的模式切換旋鈕直接置于方向盤上。選擋桿則直接位于方向盤一側。由此，中控臺上可留出更多空間，能夠放置一個空調控制面板，整合了實體控制和觸摸控制功能，直觀且造型優雅。中控臺上安裝了完全無格柵設計并且可以電動調節的全新空調出風口。只需按下按鈕，即可在多種預設和個性化的空調控制模式之間切換。此外，中控臺上的儲物箱空間也加大了。

座椅方面，新車對座椅填充材料進行了優化，座椅舒適度上有顯著提升。此外，行政加長版車型還配備了全新的后排座椅系統，可提供優化的座椅角度，確保后排乘客在長途旅行時更加放松。

動力方面，全新Panamera提供三款插電式混合動力車型。Panamera Turbo E-Hybrid將搭載4.0升 V8 渦輪增壓發動機配合一臺全新開發的140kW（190PS）電機。其系統輸出功率可達500kW（680PS），系統扭矩達到930N·m。WLTP純電續航里程93km，純電續航里程提升75%。

Panamera和Panamera 4車型搭載2.9升V6渦輪增壓發動機，可實現260kW（353PS）的輸出功率和500N·m的最大扭矩，與上一代相比，輸出功率增加了17kW（23PS），最大扭矩增加了50N·m。基礎款Panamera從靜止加速到100 km/h的時間縮短至5.2秒，并將最高車速提升至272 km/h。基于同款發動機的四輪驅動版Panamera 4百公里加速時間僅需4.8秒，最高車速可達270 km/h。

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責任編輯: 武昊天

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