2021成都車展:實拍全新寶馬X4 M/雷霆版強悍升級

易車訊?在本次2021成都車展上,成都車展寶馬除了帶來一眾家用車型以外,實拍M家族也帶來了他們的全新全新車型,寶馬X4 M/雷霆版迎來了全球首次亮相。寶馬版強

新車為X4 M/雷霆版的雷霆中期改款車型,在外形和內(nèi)飾設(shè)計上進行了升級,悍升并繼續(xù)搭載代號為S58的成都車展3.0T直列六缸發(fā)動機。S58發(fā)動機也被許多車迷朋友稱為寶馬目前的實拍“機皇”,強悍的全新性能動力和完美的平衡讓這一代M車型都一直保持著非常好的產(chǎn)品力。



外形設(shè)計方面,寶馬版強新款X4 M/雷霆版的雷霆前臉與新款X3 M/雷霆版保持高度一致。新款車型的悍升大燈造型更加犀利,“雙腎”格柵的成都車展尺寸增大,并換裝了造型更兇悍的實拍前保險杠。來自M家族的全新特殊造型也能進一步區(qū)分與普通X4車型的區(qū)別,空氣動力學(xué)組件的優(yōu)化也能給新車帶來更好的散熱效果,助它在賽道盡情馳騁。



新款X4 M/雷霆版的車尾變化不大,依舊是標志性的溜背造型,僅在后保險杠的設(shè)計上做出了修改,雙邊四出的排氣系統(tǒng)得到了保留。




內(nèi)飾方面,新款X4 M/雷霆版的設(shè)計同樣與新款X3 M/雷霆版基本相同,均換裝了全新樣式的中控臺和中控屏幕。


其中空調(diào)按鍵區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口進行了整合,視覺效果更為豪華;而擋桿操作區(qū)域也換裝了家族最新樣式。中控屏幕內(nèi)置了第七代iDrive系統(tǒng),其將支持更多的中國本土化應(yīng)用,并具有更強大的語音識別功能。




值得一提的是,新車為中期改款車型,因此車身尺寸沒有明顯變化,車內(nèi)空間則與舊款維持一致。


動力方面,新款X4 M/雷霆版將繼續(xù)搭載代號為S58的3.0T直列六缸發(fā)動機,其中標準版最大功率353千瓦、峰值扭矩600牛·米;雷霆版版最大功率375千瓦、峰值扭矩提升至650牛·米,百公里加速時間3.8秒。

曾經(jīng)在試駕現(xiàn)款寶馬X4 M/雷霆版車型的時候,我曾經(jīng)對性能SUV的不解,如今都在它的咆哮之下煙消云散,舒適性和強悍性能之間的兼顧,絲毫不遜色于其他性能車的駕控體驗,以及許多舒適型配置的疊加,讓這臺車似乎在夢想和現(xiàn)實的夾縫中找到了一絲平衡。



作為寶馬M家族的實用派,新款X4 M/雷霆版的出現(xiàn)也能讓更多熱愛駕駛熱愛性能的朋友找到兼顧家庭的平衡之選,對于性能有更高追求但又希望能給家庭更好照顧的各位小伙伴們,不妨考慮一下寶馬的X4 M,如果還覺得不夠極致,雷霆版則會是更好的選擇。
(責(zé)任編輯:綜合)
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