易車(chē)訊7月5日，高合高合旗下第二款量產(chǎn)車(chē)型——高合HiPhi Z正式發(fā)布并開(kāi)啟盲訂，正式售價(jià)區(qū)間為60-80萬(wàn)元。發(fā)布常州模特包夜（微信365-*2895）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)新車(chē)將于8月的并開(kāi)成都車(chē)展上公布正式售價(jià)并開(kāi)啟大定，此前曝光的啟盲交付時(shí)間預(yù)計(jì)為今年11月。新車(chē)定位為純電中大型GT轎車(chē)，訂售通過(guò)數(shù)字和機(jī)械的高合結(jié)合營(yíng)造出極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)，并強(qiáng)調(diào)具有感情的正式人機(jī)交互。

利用純電平臺(tái)帶來(lái)的發(fā)布優(yōu)勢(shì)，HiPhi Z將超跑和四門(mén)Coupe結(jié)合，并開(kāi)打造出具有低矮車(chē)身與大尺寸車(chē)輪的啟盲寬體轎跑。新車(chē)車(chē)身尺寸為5036*2018*1439毫米，訂售軸距為3150毫米。高合常州模特包夜（微信365-*2895）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)

新車(chē)在車(chē)頭設(shè)計(jì)了超跑才有的正式機(jī)蓋進(jìn)氣口，下方的發(fā)布呼吸鱗甲格柵還具有主動(dòng)開(kāi)合功能，配合車(chē)尾主動(dòng)式的空氣懸浮尾翼、擴(kuò)散器以及低矮流暢的GT溜背式車(chē)頂線條，讓新車(chē)擁有運(yùn)動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)以及優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

HiPhi Z采用了第二代PML可編程智能大燈，使用了新一代風(fēng)冷模組，提升模組集成度，實(shí)現(xiàn)了更好的亮度與超高清晰度，讓車(chē)輛隨時(shí)隨地化身可移動(dòng)私人影院，并可以通過(guò)光和影像與環(huán)境建立聯(lián)系。

高合HiPhi Z不僅延續(xù)了HiPhi X的ISD交互燈，同時(shí)還在側(cè)面增加了顯示屏，組成獨(dú)創(chuàng)的整車(chē)環(huán)繞式星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)。整車(chē)交互系統(tǒng)由4066顆LED組成，可在不同場(chǎng)景下與駕乘者、道路參與者通過(guò)燈光進(jìn)行交互。

新車(chē)延續(xù)了家族式標(biāo)志性的NT無(wú)框?qū)﹂_(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)引入了10cm級(jí)定位的UWB超寬帶無(wú)線通信技術(shù)，讓車(chē)輛能夠精準(zhǔn)地探測(cè)到人和鑰匙的位置，從而更好地控制車(chē)門(mén)開(kāi)啟的時(shí)機(jī)和角度，為乘客提供No Touch的自動(dòng)車(chē)門(mén)體驗(yàn)。

高合HiPhi Z采用了米其林專(zhuān)為運(yùn)動(dòng)型純電動(dòng)車(chē)研發(fā)的Pilot Sport EV輪胎，該車(chē)前后胎尺寸分別為255/45 R22和285/40 R22，匹配巨大的22英寸輪圈。除此之外，HiPhi Z 還應(yīng)用了軟性輪轂嵌件，在增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力的同時(shí)，還可保護(hù)輪轂免受剮蹭。

駕駛輔助方面，HiPhi Z全車(chē)配備32個(gè)駕駛輔助傳感器，包含1個(gè)激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測(cè)傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測(cè)距離可達(dá)250米。

內(nèi)飾方面，高合HiPhi Z并未配備儀表盤(pán)，而是采用了HUD+中控屏的設(shè)計(jì)。此外，NAPPA真皮包裹的方向盤(pán)和座椅結(jié)合了全息幻彩元素，配合氛圍燈帶，整個(gè)座艙的氛圍相當(dāng)酷炫。

內(nèi)飾最大亮點(diǎn)莫過(guò)于可以多軸位移的中控屏，后方機(jī)械臂的設(shè)計(jì)很有賽博朋克的感覺(jué)。當(dāng)駕駛者置身車(chē)內(nèi)，HiPhi Bot能聽(tīng)音識(shí)位，通過(guò)多軸位移機(jī)械臂，將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置，營(yíng)造出更加親近的人機(jī)交互感。

而HiPhi Bot通過(guò)高合的超體電子電氣架構(gòu)（H-SOA），將機(jī)械臂、屏幕、座椅、車(chē)門(mén)等硬件的功能抽象、排序、組合，可以創(chuàng)造出多種模式的功能體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)更多更人性化的互動(dòng)體驗(yàn)，通過(guò)調(diào)動(dòng)氛圍燈、音響、香氛等組合，營(yíng)造出任何你想要的場(chǎng)景。

此外，新車(chē)的雙調(diào)性數(shù)字座艙概念也極為個(gè)性。新車(chē)在前排營(yíng)造出星艦駕駛感受，配備的是一體式賽車(chē)桶椅。而后排是可調(diào)節(jié)靠背角度的環(huán)繞包裹式座艙，提供了良好的包裹與支撐體驗(yàn)，更加注重舒適性。

配置方面，新車(chē)將搭載高合與Meridian英國(guó)之寶共同打造的音響系統(tǒng)，配備23揚(yáng)聲器，擁有1.304功放通道比以及1920W 1%THD的車(chē)載功放。當(dāng)然，車(chē)內(nèi)的氛圍燈也具備智能律動(dòng)功能，可以隨旋律變煥出不同的光影。

高合HiPhi Z的動(dòng)力參數(shù)目前還未曝光，僅公布了新車(chē)的電池容量和續(xù)航里程，分別為120千瓦時(shí)的CTP電池以及705公里的CLTC續(xù)航。

作為參考，HiPhi X的雙電機(jī)系統(tǒng)綜合功率440千瓦，峰值扭矩820牛·米，百公里加速時(shí)間3.9秒，預(yù)計(jì)定位為GT轎車(chē)的HiPhi Z會(huì)有更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。

底盤(pán)方面，新車(chē)采用全鋁前雙叉臂后五連桿懸架，同時(shí)應(yīng)用了空氣懸架、CDC阻尼可調(diào)阻尼減震器以及主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向。此外，根據(jù)新車(chē)的運(yùn)動(dòng)定位，新車(chē)對(duì)底盤(pán)多個(gè)部位進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)或設(shè)定，帶來(lái)更強(qiáng)的操控表現(xiàn)。

根據(jù)易車(chē)App“熱度榜”數(shù)據(jù)，高合HiPhi Z的日均關(guān)注度為4514，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第13位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

責(zé)任編輯: 朱玉翔