易車訊 7月15日，豐田豐田中國(guó)向北京申威獅星汽車服務(wù)有限公司交付了曾作為北京冬奧會(huì)官方用車的氫燃?xì)淙剂想姵剀嚳滤惯_(dá)，這批FCEV柯斯達(dá)后續(xù)將作為CBD商務(wù)班車，料電輛在北京CBD地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，池柯成北為解決最后一公里的斯達(dá)商務(wù)世退交通難題提供切實(shí)的解決方案。

據(jù)悉，班車這也是系冰雪盛豐田繼奧運(yùn)無障礙車輛捐贈(zèng)后，對(duì)官方用車后續(xù)利用的役車進(jìn)一步深化。早在2007年，豐田為了緩解區(qū)域交通壓力，氫燃解決商務(wù)人士上班最后一公里的料電輛問題，CBD管委會(huì)開通了商務(wù)班車服務(wù)。池柯成北

2017年，斯達(dá)商務(wù)世退CBD管委會(huì)對(duì)原有的班車燃油車進(jìn)行了置換，啟動(dòng)了新能源純電動(dòng)商務(wù)班車，系冰雪盛踐行綠色環(huán)保生活方式。今年，將部分車輛進(jìn)一步替換為氫燃料電池車，改善城市環(huán)境和降低能源消耗，真正體現(xiàn)科技+綠色的環(huán)保理念。

商務(wù)班車目前在北京國(guó)貿(mào)CBD地區(qū)運(yùn)行三條線路，截至今年7月初，小程序注冊(cè)樓宇17座，注冊(cè)企業(yè)168家，日平均乘坐近3000人次。

FCEV柯斯達(dá)由豐田汽車研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司進(jìn)行專門研發(fā)，并在四川一汽豐田汽車有限公司生產(chǎn)，成為豐田首款在日本以外生產(chǎn)，也是豐田首款在中國(guó)研發(fā)、生產(chǎn)的氫燃料電池車。

以FCEV柯斯達(dá)為代表的豐田氫燃料電池車實(shí)現(xiàn)了在零下28℃低溫、山路16度陡坡、最高2198m的高海拔運(yùn)行，累計(jì)行駛里程達(dá)到397104km，可繞地球10圈，這也是氫燃料電池車首次在中國(guó)的大規(guī)模成功應(yīng)用。

FCEV柯斯達(dá)作為氫燃料電池中巴車，可以乘坐16位乘客，具有環(huán)保、安靜的特點(diǎn)，充分滿足CBD短途高頻、靈活多變的用車需求。FCEV柯斯達(dá)的投入使用，將有效提升該區(qū)域廣大商務(wù)人士的便利性。

根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，一汽豐田品牌銷量排名第4位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜