易車訊4月24日，吉利吉利銀河L7在吉利汽車寶雞制造基地量產(chǎn)下線，銀河運(yùn)全首批車型正式發(fā)運(yùn)到全國(guó)各經(jīng)銷商門店。式量寧波外圍（寧波外圍女）（選妹微信365-*2895）提供全國(guó)外圍女上門、伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款作為吉利全新打造的產(chǎn)下銀河品牌推出的首款車型，定位于緊湊型SUV的線首型銀河L7搭載新一代雷神電混系統(tǒng)（插電混動(dòng)），并將于二季度上市交付。批車

吉利汽車寶雞制造基地始建于2014年，吉利2016年投產(chǎn)，銀河運(yùn)全總投資達(dá)到72億元，式量占地1344畝，產(chǎn)下寧波外圍（寧波外圍女）（選妹微信365-*2895）提供全國(guó)外圍女上門、伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，學(xué)生上門預(yù)約服務(wù) 同城30分鐘內(nèi)到達(dá) 面到付款能夠達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)的線首型產(chǎn)能。在不久之前，批車該工廠在投入了9.8億元資金后，吉利經(jīng)過(guò)全方位的銀河運(yùn)全革新，正式升級(jí)為CMA超級(jí)智慧工廠。式量。整個(gè)工廠內(nèi)，除了傳統(tǒng)的沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間以及總裝車間外，智能設(shè)備也是隨處可見。如100%自動(dòng)化率的庫(kù)卡機(jī)器人，穿梭在各車間之間的AGV搬運(yùn)機(jī)器人則完全取代人工叉車及牽引車的工作，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)搬運(yùn)的工作。

造型方面，銀河L7 盡管是一臺(tái)插電式混動(dòng)車型，但是封閉式前臉像極了純電動(dòng)車，其設(shè)計(jì)借鑒了中華正統(tǒng)美學(xué)理念，顯得比較大氣，并且擁有如雕塑般的立體感，而扁平的車頭姿態(tài)也更趨運(yùn)動(dòng)。車輛的LED日間行車燈被設(shè)計(jì)得很有力量感，就其外罩的整體輪廓而言，有一種飛檐斗拱的氣勢(shì)。前大燈為L(zhǎng)ED光源，并采用了遠(yuǎn)近光一體的形式。另?yè)?jù)廠家介紹，大燈前部的三角須狀區(qū)域還可實(shí)現(xiàn)漣漪光語(yǔ)的動(dòng)態(tài)效果。

銀河L7的長(zhǎng)寬高為4700x1905x1685mm，軸距為2785mm，就車身尺寸而言處于緊湊型的級(jí)別。新車采用了一個(gè)很時(shí)尚的雙色車頂，隨著車窗下沿的不斷提升，銀河L7車尾顯然會(huì)有一個(gè)較高的視覺高度，這也讓整臺(tái)車有一種俯沖的姿態(tài)，整車造型也顯得比較年輕。尾燈采用了貫穿的式樣，兩側(cè)燈光勾勒出羽毛般的樣式，中間則為吉利的英文“GEELY”，夜間辨識(shí)度更高。

銀河L7的座艙造型維持了吉利在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的水準(zhǔn)，其主要材質(zhì)為皮質(zhì)、搪塑軟包及塑料。官方內(nèi)飾配色命名為天際白，此外還有玄玉黑、燈火棕兩種內(nèi)飾色彩搭配。在傳統(tǒng)的“T”字型布局下，這套內(nèi)飾卻擁有一個(gè)并不太對(duì)稱的設(shè)計(jì)。它的中控屏向駕駛座一側(cè)有一個(gè)很明顯的偏轉(zhuǎn)，而更有意思的地方在于，車輛前門內(nèi)板采用了不同的扶手設(shè)計(jì)，廠家稱這是為了更好地適應(yīng)主駕對(duì)于門板扶手高度的需求。

新車儀表臺(tái)擁有3塊獨(dú)立的液晶屏，分別為10.25英寸的液晶儀表、13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副駕娛樂(lè)屏。車機(jī)搭載全新的銀河N OS系統(tǒng)，配有目前比較主流的高通驍龍8155芯片，保證了車機(jī)的流暢程度。三塊屏幕支持互相交互，同時(shí)提供有智能的語(yǔ)音交互、車家互聯(lián)以及遠(yuǎn)程控制等等功能。

銀河L7屬于智能電混系列車型，其搭載了一臺(tái)雷神1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了44.26%，在已知的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中排名第一。變速箱則是由P1+P2雙電機(jī)組成的3擋DHT Pro智能電驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)彈射起步的功能，車輛的0-100km/h加速時(shí)間為6.9s，在虧電狀態(tài)下，車輛的官方油耗數(shù)據(jù)為百公里5.23L。另外，車輛還擁有快、慢兩種充電方式。

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責(zé)任編輯: 洪柳