極氪ZEEKR 009正式上市 售49.9萬元起

易車訊11月1日,極氪極氪汽車宣布ZEEKR 009正式上市,式上市售售價區(qū)間為49.9-58.8萬元,極氪三亞外圍上門(三亞外圍預(yù)約外圍上門外圍女)電話微信180-4582-8235一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源預(yù)計(jì)2023年1月開啟交付。式上市售

作為極氪品牌推出的極氪第二款量產(chǎn)車型,ZEEKR 009定位純電中大型MPV,式上市售內(nèi)部采用6座布局,極氪基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來。式上市售CLTC續(xù)航里程分別為702km與822km,極氪其中續(xù)航822km配備140kWh電池的式上市售ME版,更成為全球首款配備寧德時代麒麟電池的極氪車型。官方表示,式上市售WE版與ME版除電池度數(shù)不同外,極氪三亞外圍上門(三亞外圍預(yù)約外圍上門外圍女)電話微信180-4582-8235一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源其余一百余項(xiàng)配置一致為全系標(biāo)配。式上市售

外觀造型:沉穩(wěn)大氣 前臉辨識度極高

不同于我們對MPV車型的極氪常規(guī)印象,ZEEKR 009的造型有著極氪時尚前衛(wèi)的品牌化特點(diǎn)。新車前臉采用了“光之泉”理念,看上去很有科技感。ZEEKR 009的大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),上燈組采用了倒"U"型設(shè)計(jì)。新車整個前臉共含有154 顆 LED 光源,在點(diǎn)亮的情況下有著極強(qiáng)的辨識度。

來到車側(cè),新車的線條并不算太過復(fù)雜,而是通過平直的線條讓車身看上去更加大氣,熏黑處理的A/B/C/D柱還營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車身尺寸方面,ZEEKR 009的長寬高分別為5209*2024*1856mm,軸距為3205mm。輪胎方面,ZEEKR 009采用密輻式輪圈,輪胎規(guī)格為265/45 R20。

尾部的造型方正,頂部設(shè)計(jì)有小尺寸擾流板。不過最引人注意的還是貫穿式尾燈組,內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,由402顆LED光源組成,在貫穿式燈帶中間的“ZEEKR”標(biāo)識同樣可以點(diǎn)亮。下方的包圍處還設(shè)計(jì)有一條黑色的裝飾條,增強(qiáng)視覺層次感。

內(nèi)飾設(shè)局:6座布局 配15.6英寸吸頂屏

內(nèi)飾方面,ZEEKR 009采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。左側(cè)是皮革材質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤,前方是8.8英寸的全液晶儀表盤,中控處是15.4英寸的懸浮式顯示屏,并配備了來自YAMAHA的音響系統(tǒng)。除了方向盤上,新車幾乎沒有在車內(nèi)設(shè)計(jì)物理按鍵,科技感十足。

ZEEKR 009采用6座布局,第二排為獨(dú)立頭等艙座椅,帶有腿托和小桌板,并且支持電動調(diào)節(jié),配色偏向行政風(fēng)格。座椅的兩側(cè)扶手均非常寬大并設(shè)置有儲物格。而且新車還為后排提供了一塊15.6英寸的中央吸頂屏,支持SWITCH游戲機(jī)接入以及手機(jī)無線投屏等功能。

在第二排的雙側(cè)滑移門上配有3.4英寸的觸控式顯示屏,可對空調(diào)、車窗與遮陽簾等進(jìn)行控制,為乘客帶來更好的便利性。

動力及底盤:配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng) 標(biāo)配空氣懸架?

動力方面,新車搭載前后雙永磁同步電機(jī),配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率544馬力,最大扭矩686N·m。百公里加速時間4.5秒。WE版配備116kWh電池組,CLTC續(xù)航里程702km。在WE版車型上,28分鐘即可將電量從10%充至80%。

ME版更是成為全球首款搭載寧德時代麒麟電池的車型,配備140kWh麒麟電池CLTC續(xù)航里程達(dá)到822km。懸架方面,新車標(biāo)配空氣懸架及CDC電磁減震器,降到最低時車輛離地間隙122毫米。

輔助駕駛方面,ZEEKR 009全車采用7顆800萬像素?cái)z像頭,最遠(yuǎn)可視距離為600 m,外加250m探測距離的毫米波雷達(dá)。輔助駕駛芯片采用2顆7nm制程的Mobileye EyeQ5H 芯片,可實(shí)現(xiàn)VPA記憶泊車、RPA 遙控泊車、高速自主領(lǐng)航等豐富功能,后期還可通過OTA形式實(shí)現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛。

競品分析:搶占高端新能源MPV市場

目前市場中的高端新能源MPV還不算太多,按照車身尺寸和定位,ZEEKR 009在上市之后將主要和騰勢D9以及嵐圖夢想家進(jìn)行競爭。后兩者相比ZEEKR 009來說,擁有更豐富的動力選擇(增程+純電)。不過ZEEKER 009也有自己的優(yōu)勢,它在豪華感的營造上更勝一籌,也加入了第二排車門觸控區(qū)域這類新穎的功能,可以說它就是奔著更高端豪華的MPV市場去的。

此外,ZEEKR 009的上市也會對傳統(tǒng)燃油MPV市場造成一定的沖擊。現(xiàn)在大家對于新能源車型的接受度越來越高,很多人已經(jīng)逐漸想從燃油車陣營轉(zhuǎn)換到新能源車陣營了。以ZEEKR 009表現(xiàn)出的產(chǎn)品力和售價來看,它或許也會分走GL8和賽那的部分蛋糕。

編輯點(diǎn)評:

相比ZEEKR 001來說,ZEEKR 009在設(shè)計(jì)上做出了很大的突破,極具辨識度的前臉讓它在發(fā)布之初就有了很高的知名度。隨后公布的配置信息讓人們意識到:這不是一臺好惹的家伙!作為極氪向更高端市場沖擊的作品,ZEEKR 009給我們展示出了足夠強(qiáng)的產(chǎn)品力,宜家宜商的屬性也讓它擁有更廣闊的市場。至于它能不能取得一個好的成績,就等待時間給我們答案了。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),ZEEKR 009日均關(guān)注度為1.16萬,在自主中大型MPV排名第7位,如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 應(yīng)汶佚

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