骨軟筋酥網巴博斯版EQS官圖發布 進一步提升空氣動力學
易車訊近日，巴博布進步提巴博斯發布了其改裝的斯版升空EQS車型官圖。新車基本保持了EQS的氣動造型設計，但在眾多空氣動力學套件的力學加持下，車輛的巴博布進步提空氣動力學獲得進一步推升。
巴博斯擁有悠久的斯版升空空氣動力學改裝史，在 1985 年將 W124 代的氣動E 級車型的風阻系數降低至0.26，并為此獲得了吉尼斯世界紀錄。力學而此次巴博斯表示提高了車輛的巴博布進步提空氣動力學和 。車輛的斯版升空改裝部分包括了一個新的碳纖維前擾流板，根據風洞測試將前軸升力降低 100%，氣動此外，力學還通過進氣口的巴博布進步提裝飾件，改善了流向散熱器和前制動器的斯版升空氣流。
車輛尾部則配有碳纖維材質的氣動擾流板和擴散器，將車輛升力降低了 40%，新車還提供 20 - 22 英寸輪圈可供選擇，并通過優化車輪進一步提升了車輛的空氣動力學。
據悉，改裝后的車輛比普通EQS的空氣阻力降低了7.2%，在100-140km/h的時速下的續航里程提升了7%，可多行駛50km，但由于僅在高速狀態下才能有所體現，因此官方并未正式宣布。
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責任編輯: 杜宇
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