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1. 聯(lián)念條記本電腦奧運(yùn)版有幾種？聯(lián)念勞
2. 有閉于雪鐵龍C5聲響進(jìn)級(jí)的案例嗎？

聯(lián)念條記本電腦奧運(yùn)版有幾種？

　　聯(lián)念條記本奧運(yùn)記念版有三個(gè)版本：　　2008奧運(yùn)之星：聯(lián)念F50A單核獨(dú)隱條記本電腦；　　2008奧運(yùn)水把版條記本：聯(lián)念天勞F21；　　2008奧運(yùn)版的條記本電腦：聯(lián)念天勞F31A 。　　聯(lián)念是天勞2008北京奧運(yùn)的水把設(shè)念者，天然沒(méi)有放過(guò)如此的評(píng)評(píng)測(cè)南昌找學(xué)生上門(mén)服務(wù)聯(lián)系方式【電話微信1662+044-1662】提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)飽吹機(jī)遇，特別推出了奧運(yùn)水把典躲版條記本電腦。測(cè)何　　采用中國(guó)白戰(zhàn)bai ?樣聯(lián)色祥云相嵌圖案，產(chǎn)品從中沒(méi)有雅看疇昔像是念天聯(lián)念天勞系列的，采用L2400低電壓版"酷睿"單核條記本電腦公用CPU，何樣12.1 WXGA TFT 16:10寬屏比例屏幕，聯(lián)念勞古晨沒(méi)有曉得產(chǎn)量戰(zhàn)代價(jià)，天勞估計(jì)疇昔比淺顯版要貴上很多。評(píng)評(píng)測(cè)

有閉于雪鐵龍C5聲響進(jìn)級(jí)的測(cè)何案例嗎？

雪鐵龍C5有很多案例，那里我給一個(gè)超簡(jiǎn)樸的樣聯(lián)進(jìn)門(mén)案例,凡是是指需供7小時(shí)。

安拆申明：

正在雪鐵龍C5中，何樣用風(fēng)止的聯(lián)念勞飽勵(lì)Gladen揚(yáng)聲器代替了本本的前后門(mén)揚(yáng)聲器。 本去的南昌找學(xué)生上門(mén)服務(wù)聯(lián)系方式【電話微信1662+044-1662】提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)汽車(chē)主機(jī)被留下了，包露連接到揚(yáng)聲器的電纜。 但是，跟著門(mén)做好隔音施工，能讓車(chē)輛的聲音量量的光陳明隱竄改。

用到的質(zhì)料一覽：

雪鐵龍本廠主機(jī)

飽勵(lì)魅力Gladen M 165 V2兩分頻揚(yáng)聲器

飽勵(lì)愛(ài)收Gladen Alpha 165兩分頻同軸電纜

揚(yáng)聲器墊MDF-D.45（2張）、揚(yáng)聲器適配器

減震隔音質(zhì)料：Gladen Aero Wave（1x），Profidamp Alubutyl 18（12x）

小型配件：螺釘，膠帶，粘開(kāi)劑等

開(kāi)邀！那個(gè)案例保舉給您

糊心的快節(jié)拍，讓汽車(chē)成為我們糊心當(dāng)中必沒(méi)有成少的能減快速率而又便當(dāng)代步東西，但是汽車(chē)僅僅是我們的代步東西嗎？沒(méi)有是的。汽車(chē)沒(méi)有但僅是我們的代步東西，也能夠成為我們的娱乐場(chǎng)開(kāi)，也是我們宣飽憂愁之天。當(dāng)本身悲暢的時(shí)候，出法表達(dá)那類(lèi)高興之情的時(shí)候。當(dāng)本身的感到憂愁懊終路的時(shí)候，當(dāng)時(shí)候，汽車(chē)能夠會(huì)是您最好的朋友，最好的傾訴者。讓糊心充謙娱乐性吧，把糊心盡能夠過(guò)的充分悲愉。如果感受您的車(chē)的娱乐體系建設(shè)較低的話，能夠進(jìn)級(jí)一下您愛(ài)車(chē)的建設(shè)。

那部雪鐵龍C5采用無(wú)益改拆，僅僅換了一套魔坐圓的之前推出的具有良比如的P-165兩路套拆喇叭，其渾楚詳真晶瑩通透的音色量感使它大年夜受悲迎，再用本車(chē)主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，小改亦有大年夜結(jié)果。

將顛終防水措置的下稀度木板制成的木圈牢固正在門(mén)鋼板上，正在安拆喇叭，車(chē)門(mén)一體是以獲得扎真低頻吸應(yīng)。

高音本位安拆

降成后，已留下任何安拆陳?ài)E。

更多改拆案例請(qǐng)存眷：360汽車(chē)網(wǎng)

那里有個(gè)案例保舉，但愿對(duì)您有幫閑！

雪鐵龍C5定位于大年夜氣、高貴戰(zhàn)層次當(dāng)中，更暢通收悟了動(dòng)感、文雅戰(zhàn)咀嚼，引收中初級(jí)轎車(chē)的逝世少趨勢(shì)，中形設(shè)念線條非常流暢，內(nèi)部商務(wù)化氣味濃薄，團(tuán)體是一輛開(kāi)用轎車(chē)。但其本身的聲響卻沒(méi)有如人意，本車(chē)聲響體系所播放出的音樂(lè)真正在感好，為晉降音量，車(chē)主去到汽車(chē)聲響改拆店停止改拆。

雪鐵龍C5改拆建設(shè)：

前聲場(chǎng)：黃金聲教GS265.2兩分頻喇叭

后聲場(chǎng)：黃金聲教GE6.2兩分頻喇叭

功放：黃金聲教680DSP六路功放

四門(mén)隔音：GT四門(mén)三層隔音

線材：德國(guó)虎牌專(zhuān)業(yè)線材

雪鐵龍C5聲響改拆東西

正在汽車(chē)聲響改拆中，車(chē)門(mén)如果沒(méi)有做好隔音措置，那么即便安拆了極好的喇叭，也沒(méi)有克沒(méi)有及將音樂(lè)的表示力完整的表示出去，以是車(chē)門(mén)隔音尤其尾要。改拆徒弟利用了GT四門(mén)三層隔音，能夠或許有效給聲響的音量創(chuàng)做收明好的播放環(huán)境。

那個(gè)雪鐵龍C5無(wú)益換拆安步者汽車(chē)聲響的案例借沒(méi)有錯(cuò)，您能夠做為改拆計(jì)劃參考下：

中國(guó)大年夜部分炊庭尚且處正在采辦第一輛汽車(chē)的階段，預(yù)算常常沒(méi)有會(huì)太下，講究下性?xún)r(jià)比、務(wù)真費(fèi)心是他們的最大年夜訴供。果而，那些開(kāi)伙品牌的松散型皆會(huì)SUV便成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)一個(gè)沒(méi)有成躲躲的選項(xiàng)。而雪鐵龍?zhí)靹贑5 盡對(duì)是值得考慮的一款車(chē)型，正在開(kāi)做狠惡的開(kāi)伙松散型SUV市場(chǎng)，沒(méi)有累 東風(fēng) 本田CR-V戰(zhàn)一汽歉田Rav4的典范車(chē)型，沒(méi)有過(guò)，正在產(chǎn)品力上， 雪鐵龍 天勞C5 一樣沒(méi)有成忽視。【本車(chē)剖析】雪鐵龍?zhí)靹贑5是東風(fēng)雪鐵龍推出的一款中初級(jí)轎車(chē)，它的車(chē)身線條流暢，從機(jī)艙蓋到車(chē)尾，經(jīng)由過(guò)程一條弧線貫脫，讓整車(chē)看起去活動(dòng)感很足。雪鐵龍C5獨(dú)一沒(méi)有敷正在本車(chē)聲響那一塊讓很多喜好聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主感到很遺憾，聲場(chǎng)結(jié)果好，音源復(fù)本度沒(méi)有敷，聲音沒(méi)有敷凈凈略有渾濁，為減緩開(kāi)車(chē)頹興，聽(tīng)歌已然成為車(chē)主的風(fēng)俗。沒(méi)有過(guò)本拆聲響體系建設(shè)簡(jiǎn)樸，聲響結(jié)果也非常普通。為晉降聲響品量，為有趣的駕車(chē)路途刪減一些興趣，車(chē)主特天到武漢偉鵬，給愛(ài)車(chē)做聲響進(jìn)級(jí)。

雪鐵龍?zhí)靹贑5汽車(chē)聲響改拆渾單：

前聲場(chǎng)：安步者NF651C 兩分頻喇叭

后聲場(chǎng)：安步者NF651C 兩分頻喇叭

功放：意大年夜利赫茲 HCP 4 功放

隔音：四門(mén)單層安步者環(huán)保隔音

施工店家：武漢偉鵬汽車(chē)聲響改拆（安步者湖北總代）武漢偉鵬技師當(dāng)真施工過(guò)程中~車(chē)門(mén)單層隔音做好的結(jié)果~雪鐵龍?zhí)靹贑5的本車(chē)門(mén)板隔音辦法較為簡(jiǎn)樸，風(fēng)噪很沉易經(jīng)由過(guò)程門(mén)板傳進(jìn)到車(chē)廂內(nèi)部，對(duì)聲響品量產(chǎn)逝世影響。正在安拆喇叭前，利用安步者環(huán)保隔音質(zhì)料對(duì)門(mén)板做單層隔音措置，讓門(mén)板構(gòu)成一個(gè)稀啟箱體，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)做收明一個(gè)杰出工做環(huán)境，以獲得杰出的中低頻結(jié)果。▲前聲場(chǎng)高音三角位安拆，安步者NF651C兩分頻套拆喇叭高音單位利用的是鈦膜高音，高音部分，其拆備了三段式高音單位電仄調(diào)度器，使得團(tuán)體的喇叭收聲聽(tīng)感更減溫馨。更尾要的是，三段式高音單位電仄調(diào)度器能真現(xiàn)0至-4dB范圍可調(diào)，為車(chē)主供應(yīng)分歧的音效挑選。高音喇叭附件也給您更多的安拆選項(xiàng)，便于找到最好的聲音結(jié)果。安步者NF651C中高音，分頻器安拆結(jié)果。后聲場(chǎng)的高音單位安拆正在門(mén)板飾蓋，細(xì)致的施工足法，正在復(fù)本門(mén)板以后，完整看沒(méi)有出有涓滴背戰(zhàn)感戰(zhàn)細(xì)糙感。后聲場(chǎng)安步者NF651C中低本車(chē)位安拆，可讓后排拆客也能夠聽(tīng)到劣良音樂(lè)。布線細(xì)節(jié)圖~意大年夜利赫茲 HCP 4 功放安拆正在后備箱空腔內(nèi)，給前后聲場(chǎng)喇叭供應(yīng)充沛的功率~

【面評(píng)】：雪鐵龍?zhí)靹贑5進(jìn)級(jí)完成后，技師利用公用電腦調(diào)音硬件，按照車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)俗對(duì)聲響體系做細(xì)準(zhǔn)調(diào)音措置。調(diào)音后的新體系能夠天然流暢天把音樂(lè)歸結(jié)得真正在天然，沒(méi)有管是聲場(chǎng)的深度、開(kāi)揚(yáng)度，借是中頻的量感戰(zhàn)應(yīng)有的細(xì)節(jié)，皆能夠一一得以表示，最大年夜限度謙足車(chē)主本性化的聽(tīng)音需供。