布加迪Chiron繼任者諜照 搭載V16混動系統/將于6月發布

易車訊近日,布加我們從海外媒體獲取到了一張布加迪Chiron車型繼任者的迪C諜照搭載動系諜照。新車將繼續使用燃油發動機,于月廣西梧州美女上門服務上門按摩vx:365-*2895).由四渦輪增壓W16缸更換為與考斯沃斯(Cosworth)合作研發的發布自然吸氣V16發動機,同時將會配備電動機,布加從而組成混合動力系統。迪C諜照搭載動系據悉,于月新車將于6月份正式發布,發布限量250臺,布加售價約為360萬歐元,迪C諜照搭載動系2026年交付。于月

根據諜照來看,發布新車還覆蓋著花花綠綠的布加廣西梧州美女上門服務上門按摩vx:365-*2895).偽裝,但已經能夠看出整體的迪C諜照搭載動系車身設計細節。例如,于月新車依舊保留了布加迪經典的C字形側邊輪廓,但相比Chiron其形狀更加扁平犀利。此外,新車整體側面造型更加扁平,車頭部分可以看出將配備大尺寸的散熱開口,大燈組造型預計依舊呈現狹長的造型,并會配備馬蹄形前格柵開口。

新車依舊會采用中置布局,并配備可升降的大尺寸后擾流板。尾燈組將采用波浪曲線樣式的貫穿設計,與布加迪La Voiture Noire有著異曲同工之處。此外,布加迪的排氣布局一直是具有創新性的,新車的排氣布置在后包圍上方中間位置,并采用雙出設計,其造型為扁形樣式,更具辨識度。

最令人興奮的是,在宣布布加迪與銳馬克合作研發下一代車型后,我們一度以為W16將成為這個時代的超大排量內燃機絕唱,但銳馬克的高層并沒有讓車迷們絕望,表示布加迪需要大排量多缸數來展現自己的地位與技術,電動化雖然是趨勢,但在目前這個時期,用戶們依舊需要內燃機。
所以,布加迪全新旗艦跑車將會搭載與Cosworth合作研發的90度夾角V16自然吸氣高轉速發動機,預計排量為8.3升,最高轉速或將達到9000轉,同時配備三電機形成混動系統,系統綜合功率預計可達到1800馬力,0-100km/h加速時間小于2秒,0-200km/h加速時間為5秒,0-300km/h加速時間為10秒,0-400km/h加速時間小于25秒,最高時速將達到445km/h。
發動機是由兩臺V8縱置串聯組合而成的V型16缸,將擁有目前量產車型中長度最長的曲軸設計,并且采用碳纖維進氣道等覆蓋件,發動機整體重量也有所下降。電動化方面,新車將配備24.8kWh電池組,純電行駛里程為80公里。
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