與一代的代m的光精簡產(chǎn)品款式不同，新moto 360走的測代是全線出擊路線，在表盤尺寸上，芒中有42mm和46mm兩種尺寸可選，原地女性則有42mm表盤16mm表帶的踏步選項(xiàng)。同時憑借moto maker網(wǎng)站定制的代m的光強(qiáng)大依托，用戶可以自己選擇表殼材料、測代表殼尺寸、芒中表殼顏色、原地表帶顏色等。踏步
表帶的價格倒委實(shí)不貴，選擇不銹鋼表鏈也只需要在原本基礎(chǔ)上增加300元，與蘋果原裝表帶動輒千元的售價來比，明顯更符合大多數(shù)消費(fèi)者的預(yù)算。但是質(zhì)感受制于價格，自古難兩全的事情。
硬件設(shè)計(jì)
圓形表盤與方形表盤的世紀(jì)爭論，似乎在Apple Watch出現(xiàn)后短暫的停止了，大家發(fā)現(xiàn)只要設(shè)計(jì)的好看，圓形表盤也并非必選項(xiàng)。從外觀來看，新moto 360繼承了前作的經(jīng)典簡約設(shè)計(jì)，圓形的表盤更加貼近用戶對于手表的認(rèn)知，同時黑色的表盤增加了手表的一體性。不過在這代產(chǎn)品中摩托增加了傳統(tǒng)手表的設(shè)計(jì)元素，其中表耳為moto 360增加了表帶可更換屬性，而表冠則增加了新的交互功能。
由于手表正面幾乎都留給了表盤屏幕（屏占比71.7%，正面除了屏幕就是一圈邊框），因此光線感應(yīng)器只能加在屏幕最下端，與HTC One系列并稱“當(dāng)世感人黑邊雙雄”。42mm版本分辨率360x325，ppi提升到了263，正常看表不會看到鋸齒條紋，但是從顯示效果來說，確實(shí)還有提升的空間，而在屏幕材質(zhì)上沒有選擇AMOLED而選擇LCD，也為電池待機(jī)留下了小小的隱患。
表耳算是摩托對于現(xiàn)有表耳的一次微創(chuàng)新。由于不承載旋轉(zhuǎn)的功能，因此摩托選擇將表耳放在了表盤的兩點(diǎn)鐘方向，這樣的設(shè)計(jì)能夠保證右手在按壓表冠時以更輕的力道完成操作。在使用手表的過程中，表冠的功能性體現(xiàn)為：單擊點(diǎn)亮屏幕與鎖定屏幕，同時在應(yīng)用界面中作為home鍵返回主屏。而長按則直接進(jìn)入應(yīng)用菜單。
手表底部設(shè)計(jì)同樣簡潔，心率傳感器被設(shè)計(jì)成圓孔狀置于圓心；而為了讓用戶更方便的更換表帶，摩托將表帶進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加了使用手指也可以輕松操作的彈簧卡口。
系統(tǒng)操作
由于與蘋果對于可穿戴設(shè)備的理解不同，谷歌更多的將Android Wear定義為“一個減負(fù)的通知系統(tǒng)”，我們拿到的這款國行版本新moto 360內(nèi)置了“出門問問”與“搜狗地圖”兩個國內(nèi)應(yīng)用，同時還有一些原生的諸如計(jì)算運(yùn)動消耗的卡路里、手電筒之類的應(yīng)用（但是手電筒功能比較搞笑，只是單純的將屏幕調(diào)到最大亮度，能見度能有十厘米？），除了這些應(yīng)用之外，moto 360并不支持第三方軟件的本地安裝。用戶只能在商店中下載某些支持手表推送的應(yīng)用，將其下載到手機(jī)上，當(dāng)這些應(yīng)用有消息提示的時候，新消息會被推送到手表端。
這樣的設(shè)計(jì)可能會被一部分網(wǎng)友認(rèn)為太過雞肋，缺乏本地化的應(yīng)用的確大幅降低了使用手表的頻率（因?yàn)闆]有什么可在手表上進(jìn)行的操作）。不過谷歌對于本地化應(yīng)用的拒絕，其實(shí)也恰恰反映了現(xiàn)在可穿戴設(shè)備一個尷尬的現(xiàn)狀：缺少好用的手表端app。雖然Apple Watch支持本地應(yīng)用安裝，但是過慢的響應(yīng)速度與過小的屏幕顯示，也完全讓人提不起興趣，反而降低了用戶體驗(yàn)。因此單從這個角度來說，Android Wear對于智能可穿戴設(shè)備的定位，其實(shí)更加精準(zhǔn)。輕量的、有選擇的對應(yīng)用加以利用，比一股腦推給用戶讓用戶自己選擇的焦頭爛額要省心許多。不過在某正程度上來說，這樣的定位也確實(shí)降低了手表的可玩性，會令更多用戶認(rèn)為，可穿戴設(shè)備“其實(shí)也就那么回事”。
除了對于信息的推送，對于音樂播客類的應(yīng)用，moto 360可以作為播放遙控器存在，不過也僅限于一些簡單的控制，缺少令人驚喜的交互出現(xiàn)。
在表盤選擇的設(shè)計(jì)上，moto 360的表現(xiàn)讓人有些失望。首先原生表盤的樣式比較單一，基本都停留在了對現(xiàn)有腕表表盤的模仿上，而在顏色配搭上，為了增加仿真度而增加的漸變色反而降低了手表的質(zhì)感。在為數(shù)不多得官方表盤中，缺少一款令人真正能夠安心使用的設(shè)計(jì)。而在功能性上，表盤中也僅支持天氣、步數(shù)與日期這三項(xiàng)額外功能的顯示，諸如電量、待辦事項(xiàng)等快捷顯示與操作接口，都沒有出現(xiàn)在表盤備選方案中，看來谷歌對于這部分功能還是存在著一定的限制。
在手表的操作上，谷歌也是和蘋果一個向左一個向右，與蘋果盡可能避免用戶在手表的小屏幕上滑動從而遮擋內(nèi)容不同，Android Wear的大部分操作，都是通過滑動完成。用戶從手表底端向上滑則進(jìn)入新消息列表，查看消息的過程中向右劃刪除新消息，表盤右端向左滑則進(jìn)入應(yīng)用列表界面。其實(shí)整個過程不依靠表耳也可以完成全部操作。
由于國內(nèi)行貨版閹割了所有谷歌服務(wù)，所以moto 360海外版的一個重頭應(yīng)用Google Now自然也就與大家含淚揮別。語音服務(wù)則由之前提到的本地服務(wù)“出門問問”所替代，除了喚醒的指令從“Hello Google”，變成了“你好，安卓”這樣違和感十足的詞匯之外，語音識別與響應(yīng)查詢的速度都比較令人滿意，大眾點(diǎn)評等本土服務(wù)商的接入提升了手表語音查詢的實(shí)用性。
最后需要強(qiáng)調(diào)的是，新moto 360除了支持安卓設(shè)備之外，同樣支持與iPhone配對，雖然現(xiàn)在iPhone端的手機(jī)應(yīng)用還是英文界面，不過由于都是簡單設(shè)置，所以使用起來不存在障礙。而在手表端，應(yīng)用列表界面也同樣是英文，但是手表端推送的消息都是正常中文顯示，使用起來與安卓版基本沒有差別。
待機(jī)
在電池方面，官方給出的數(shù)據(jù)是42mm手表內(nèi)置300毫安時電池，在普通模式下待機(jī)能達(dá)到1.5天，在“始終開啟屏幕”模式下待機(jī)能達(dá)到一天。
這個所謂的屏幕始終開啟，其實(shí)可以算作moto的一種情懷。為了保存電量，目前的智能手表大多在用戶不看表的情況下關(guān)閉手表屏幕，但是這種效果與平時我們所認(rèn)知的普通手表有著一些差別——普通手表任何時刻都顯示時間。
“始終開啟屏幕”模式下，當(dāng)超過一段時間，手表會進(jìn)入一種黑白屏幕顯示的表盤，表盤上不會有動態(tài)的效果，通過這兩種方式，達(dá)到省電的目的（有點(diǎn)像電子書水墨屏的感覺）。
不過新moto 360的待機(jī)能力只能算作馬馬虎虎，正常使用能撐到一天，不過也僅限于正常使用。稍微重度一些很可能下班路上就掛掉了。
總結(jié)
Moto 360在經(jīng)歷了第一代產(chǎn)品的一致好評之后，并沒有在第二代產(chǎn)品中給大家?guī)硖嗟捏@喜。僅僅在外觀上做出小的改變，增加了幾個新的表帶配色，顯然不能滿足消費(fèi)者對于新設(shè)備的期待（科技以換表帶為本）。
不過好在moto 360的售價十分良心，入門款1999元的售價在智能可穿戴設(shè)備中絕不算高，尤其在繼承一代出色的工業(yè)設(shè)計(jì)后，使得這款手表依然是目前可穿戴設(shè)備中最具購買價值的一款。
只是，這是摩托羅拉。這是生產(chǎn)出過V3、里程碑、Razr的摩托羅拉。我們對它的期待自然更多。
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