特斯拉Semi量產(chǎn)版最新信息曝光 司機(jī)位中置/續(xù)航805公里
易車訊日前,拉Si量里我們從特斯拉官方獲悉更多關(guān)于Semi量產(chǎn)版的產(chǎn)版最新信息,包括外觀、最新置續(xù)內(nèi)飾、信息動(dòng)力和續(xù)航等信息。曝光此前,司機(jī)新車已開始接受預(yù)定,位中下單客戶須支付2萬美元定金(其中的拉Si量里1.5萬美元采用電匯方式支付)。不過對于這款車的產(chǎn)版生產(chǎn)和上市時(shí)間,特斯拉并未做出調(diào)整,最新置續(xù)依然是信息2023年上市。

外觀方面,曝光Semi量產(chǎn)版和先前曝光的司機(jī)信息一樣,將增加外后視鏡來滿足法規(guī)要求。位中Semi量產(chǎn)版依舊采用了流線型外觀設(shè)計(jì),拉Si量里并在車頭保留了家族式設(shè)計(jì)元素。

內(nèi)飾方面,Semi量產(chǎn)版將使用是兩個(gè)15.6英寸屏幕,方向盤類似新款Model S的方向盤,并配備無線充電板、杯架等。另外,Semi量產(chǎn)版將標(biāo)配主動(dòng)安全功能,配合電機(jī)和制動(dòng)控制。此外,司機(jī)座將位于車輛中央,為駕駛員提供了更好的視野,而全電動(dòng)架構(gòu)在發(fā)生事故時(shí)降低了翻車風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)艙入侵。

動(dòng)力方面,新車從4電機(jī)變成了3電機(jī),滿載37噸左右重量下0-96km/h加速是20秒。每英里的能耗不到2kWh(百公里電耗不到124kWh),滿電可行駛500英里(約805公里),推算會用到1000kWh(1MWh)電池組。

另外,新車使用特斯拉Semi專用充電器時(shí),30分鐘內(nèi)可補(bǔ)充70%的續(xù)航里程。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),特斯拉的日均關(guān)注度為2.29萬,在新能源品牌中排名第30位,如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 朱玉翔









