特斯拉Semi量產(chǎn)版最新信息曝光 司機(jī)位中置/續(xù)航805公里
易車訊日前，拉Si量里我們從特斯拉官方獲悉更多關(guān)于Semi量產(chǎn)版的產(chǎn)版最新信息，包括外觀、最新置續(xù)內(nèi)飾、信息動(dòng)力和續(xù)航等信息。曝光此前，司機(jī)新車已開始接受預(yù)定，位中下單客戶須支付2萬美元定金（其中的拉Si量里1.5萬美元采用電匯方式支付）。不過對于這款車的產(chǎn)版生產(chǎn)和上市時(shí)間，特斯拉并未做出調(diào)整，最新置續(xù)依然是信息2023年上市。
外觀方面，曝光Semi量產(chǎn)版和先前曝光的司機(jī)信息一樣，將增加外后視鏡來滿足法規(guī)要求。位中Semi量產(chǎn)版依舊采用了流線型外觀設(shè)計(jì)，拉Si量里并在車頭保留了家族式設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾方面，Semi量產(chǎn)版將使用是兩個(gè)15.6英寸屏幕，方向盤類似新款Model S的方向盤，并配備無線充電板、杯架等。另外，Semi量產(chǎn)版將標(biāo)配主動(dòng)安全功能，配合電機(jī)和制動(dòng)控制。此外，司機(jī)座將位于車輛中央，為駕駛員提供了更好的視野，而全電動(dòng)架構(gòu)在發(fā)生事故時(shí)降低了翻車風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)艙入侵。
動(dòng)力方面，新車從4電機(jī)變成了3電機(jī)，滿載37噸左右重量下0-96km/h加速是20秒。每英里的能耗不到2kWh（百公里電耗不到124kWh），滿電可行駛500英里（約805公里），推算會用到1000kWh（1MWh）電池組。
另外，新車使用特斯拉Semi專用充電器時(shí)，30分鐘內(nèi)可補(bǔ)充70%的續(xù)航里程。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，特斯拉的日均關(guān)注度為2.29萬，在新能源品牌中排名第30位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
責(zé)任編輯: 朱玉翔
