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BJ40環塔冠軍版的售萬上市初衷是致敬環塔拉力賽，此前北京越野BJ40賽車四戰環塔取得三連冠的元北佳績。新車在普通版車型的京B軍版基礎之上，傳承了歷代環塔冠軍版的塔冠專屬設計，加之其是正式限量版設計，會擁有很多的限量版本設計，比如每臺車專有的限量編號、環塔冠軍徽標，全新的暴風灰專屬車漆、專屬拉花、備胎罩、車機將加入環塔專屬主題等。

外觀方面，其將采用北京越野最新家族式設計理念，五孔狀前格柵非常具有辨識度，整體造型方正，突出了其硬派屬性，直棱直角的設計也使得車內空間更加充裕，尾部同頭部一樣，采用豎狀方正元素居多的設計，加上外掛式備胎，以及備胎罩上專屬的冠軍標識，使得其識別度更高。

內飾方面，新車與普通版車型采用了相同的設計，并搭載了新一代智能車機系統，可以實現車載微信、組隊出行、越野路書等操作。此外，車輛的副駕手套箱部位帶有環塔圖案和“CHAMPION”標識，座椅刺繡著“CHAMPION”字樣和四星圖案。

配置方面，新車將配備車載微信功能與AI語音，提升使用實驗及人車交互體驗，騰訊還搭載了騰訊隨行APP以及悅野圈APP，支持場地定位、車友組隊、越野教學等功能和內容，還支持遠程控車，通過悅野圈APP就能實現打火、開關空調、解閉鎖等功能。這個APP的功能絕不僅限于此，它還集越野社區、特色服務、車機互聯、越野商城等功能于一體。

動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率165kW，最大扭矩390N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外，新車搭載了前后橋電控差速鎖+經典電控分時四驅系統，并配齊三把鎖，其所采用的分時四驅可實現前后軸硬鏈接，保持前后軸轉速一致，在4Ｌ模式下將扭矩放大2.542倍，加上前、后機械差速鎖，確保四個車輪轉速平衡，能夠適應交叉軸、炮彈坑、泥濘路等路況。

此外，其采用高強耐用的輕量化前橋，降重23.7%，扭矩負荷提升12%，散熱性能提升170%，在極限工況下油溫更低，使用壽命更長，帶來更好的環境適應力，加上獨有的賽車級防滾架，37°接近角和31°離去角，最大離地間距220mm，有效提升通用性能以及操控性。

責任編輯: 王憶斐