易車訊?日前，榮威我們從榮威官方獲悉了鯨的鯨動動力信息，新車將搭載2.0T發動機，力信匹配愛信8速自動變速箱。息曝新車將于4月19日正式上市。搭載動機

榮威鯨搭載了全新一代上汽藍芯2.0T發動機。這款發動機是鯨動在原有的上汽藍芯2.0T發動機基礎上重新調校并技術升級，采用輕量化全鋁機身打造，力信搭載中置燃油直噴技術和優化的息曝雙可變氣門正時技術，能夠爆發出370牛·米峰值扭矩。搭載動機

與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱。最新的鯨動液力柔性傳遞技術的加入，讓變速箱的力信最大增扭比可達1.91倍，從而讓車輛起步時更加平穩，息曝幾乎不再有頓挫感。搭載動機這臺8AT變速箱還支持啟停功能，采用離合器滑摩策略，優化怠速空擋控制。

鯨的高級緩震系統，重點升級了整體懸架的“韌勁”。通過采用LVC閥系減振器，并在減振器上支撐采用聚氨酯新材料，使得在通過細碎路面時進一步過濾掉輕微振動；采用雙液壓懸置，并優化襯套細節設計，有效抑制車輛經過路坎等大顛簸時的振動；同時，鯨還使用了全框式副車架，保證行駛穩定性和一體性。

外觀方面，鯨將采用榮威全新仿生設計，在進氣格柵的部分采用了大量的豎條紋鏤空設計，上疏下密的布局方式，整體的仿生學設計讓其看上去像是鯨魚的腹部條紋般富有張力，大燈采用分體式布局，下包圍的區域除了黑色中網點綴之外，還為毫米波雷達等預留了空間。

側面造型，作為榮威首款轎跑SUV，鯨采用了溜背的造型設計，上方線條自B柱后快速下收，營造出俯沖的運動設計，腰線將頭燈和尾燈相連，也算是設計上的亮點，門把手采用隱藏式設計。

鯨尾部層次感強，配備了雙尾翼的設計，上尾翼采用了凹型尾翼，而下尾翼則較為小巧，同時由于整個后車窗的傾斜角度較大，因此并沒有配備后雨刷器。尾燈組的造型夸張，同樣也是分體式造型，與前臉做到前后呼應，識別度較高。

內飾方面，新車帶有強烈“深海”氣息，整體采用雙色設計，藍米雙色的搭配提升了品質感，中控臺采用雙12.3英寸IMAX高清弧形全景屏，配合窄邊框，實現左右雙屏無縫連接，視覺呈現效果提升，方向盤中心專屬“鯨”字標志及頭枕等部位獨有的“巨鯨”標志，提升了辨識度。

根據易車App“熱度榜”數據，榮威鯨的日均關注度為1.63萬，在同級別競品中排名第34位，如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 杜宇

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