骨軟筋酥網(wǎng)采用不同風(fēng)格設(shè)計(jì) 疑似全新哈弗H6新版本車型
易車訊日前，采用車型我們從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲取到疑似新一代哈弗H6不同版本車型的不同版本專利圖，參考已經(jīng)亮相的風(fēng)格哈弗H6S以及曝光的H6專利圖，此次新版本車型在中網(wǎng)、設(shè)計(jì)車尾都采用了全新設(shè)計(jì)，全新看上去更加硬朗魁梧。哈弗
疑似哈弗H6新版本
哈弗H6S
從圖中可以看出新車中網(wǎng)采用比較方正的采用車型設(shè)計(jì)，并且橫貫中網(wǎng)的不同版本裝飾件也提升了橫向的視覺寬度，這與哈弗H6S是風(fēng)格兩種完全不一樣的觀感。頭燈組的設(shè)計(jì)造型倒是保持一致。新版本車型的全新保險(xiǎn)杠造型也有了全新方式演繹，蜂窩狀的哈弗中網(wǎng)提升了些運(yùn)動(dòng)感。
側(cè)面看過去，采用車型輪眉也經(jīng)過調(diào)整，不同版本有了更多細(xì)節(jié)。風(fēng)格在車頂尾部增加了類似小尾翼的設(shè)計(jì)，看上去效果不錯(cuò)，橫貫車尾的尾燈組是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素，排氣管似乎是隱藏式的設(shè)計(jì)，后保險(xiǎn)杠并沒有預(yù)留出位置。
動(dòng)力部分目前尚未公布，參考H6S的動(dòng)力總成，新車或?qū)⒋钶d1.5T智能混動(dòng)DHT技術(shù)，主打城市使用場景下的經(jīng)濟(jì)性，可實(shí)現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收、怠速充電等各種工作模式，通過控制系統(tǒng)智能切換，系統(tǒng)總功率可達(dá)179kW，扭矩530N.m。新車0-60公里/小時(shí)加速時(shí)間僅3.7s，百公里油耗4.9L。
責(zé)任編輯: 徐躍翔
