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內容摘要：易車訊近日，奧迪官方正式發布了新款奧迪Q7家族車型的官圖。新車其實還是屬于中期改款的概念，是在上一次中期改款的基礎上又進行了一次較大的改款，其車型依舊是基于MLB Evo平臺打造，僅在外觀方面進行了重

易車訊近日，新款奧迪官方正式發布了新款奧迪Q7家族車型的奧迪官圖。新車其實還是家舊基屬于中期改款的概念，是族官造在上一次中期改款的基礎上又進行了一次較大的改款，其車型依舊是圖正臺打基于MLB Evo平臺打造，僅在外觀方面進行了重新設計。布依據悉，新款奧迪目前研發的奧迪重心大部分都轉移到了新能源電動化領域，所以官方才選擇讓現款奧迪Q7再進行一次大改款，家舊基而非進行換代。族官造

首先解釋一下關于改款的圖正臺打問題，目前現款奧迪Q7的布依前期車型是2015年發布的，在奧迪的新款產品規劃中，奧迪Q7將保持5年一改款的奧迪節奏，也就是家舊基到了2020左右奧迪Q7迎來了中期改款，理應是進入到了車型的后期款，而下一個五年后，也就是2025年左右，奧迪Q7將會進行車型換代，但因為汽車行業在進行了新能源的改革轉變，所以奧迪對全新Q7沒有過多研發精力，就只選擇了在后期款車型的基礎上，再次進行一次大改款，也就是這臺剛剛發布的新款奧迪Q7，或許，以后在細數Q7的車型歷史時，我們可以稱它為“大后期款”。

外觀來看，新車依舊采用大尺寸的前進氣格柵，并搭配蜂窩網狀的中網設計，同時在網狀結構上使用了鍍鉻裝飾進行點綴。新車的前大燈組將配備可定制的激光大燈，其內部結構更加復雜，造型也更加犀利。同時，新車前包圍也進行了更加運動化設計，兩側的通風開口造型也更進行了家族化的統一設計。目前新車還將提供三種新的車身顏色——阿斯卡里藍、薩基爾金和辣椒紅進行選裝，帶來更加個性化的屬性。

車身側面，新車整體造型依舊是奧迪Q7經典的SUV車身結構，車身腰線貫穿側面，并搭配前后外凸的輪眉翼子板，形成寬體的視覺效果。此外，新車還配備了雙五輻樣式的輪圈以及紅色的制動卡鉗，進一步展現車輛的運動氛圍。此外，新車的輪圈將擁有19-22英寸可選。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板后窗雨刷器以及熏黑式的尾燈組，尾燈內部的OLED光源也進行了重新設計，在點亮后更具辨識度。另外，新車尾部還配備了一個貫穿式的裝飾條連接兩側的尾燈，進一步拓寬了車尾的視覺寬度。新車的后包圍也采用與車身不同色的雙層結構，并搭配了雙邊共兩出的排氣布局與尾部擴散器裝飾。

內飾部分，新車依舊采用奧迪數字化座艙設計，使用全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控中間搭配內嵌式的多媒體顯示屏，下方還配有同樣為內嵌式的功能觸控面板，再搭配電子換擋機構使得整車的科技感得到很好的展現。此外，新車的車機系統也將支持第三方軟件的下載，并增加了多種駕駛輔助功能的提示。

動力方面，新車依舊采用我們熟悉的汽油與柴油動力系統。抽油發動機方面，新車將提供45 TDI型號，這是一款3.0T渦輪增壓柴油六缸發動機，最大功率170千瓦，最大扭矩500牛·米；還有一款50 TDI，最大功率達到了210千瓦，最大扭矩為600牛·米。汽油發動機方面，新車將擁有55 TFSI，配備的是3.0T渦輪增壓六缸發動機+48V輕混，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米；國內也將繼續提供45 TFSI車型，采用2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率195千瓦，最大扭矩370牛·米。傳動系統方面，新車均采用8速手自一體變速箱加quattro四輪驅動系統。

至于高性能版的奧迪SQ7也將繼續供應，將搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率達到373千瓦，最大扭矩為770牛·米。與普通版相比，新款奧迪SQ7的車身外觀則將進行一些覆蓋件的黑化處理，帶來更加運動化的屬性。

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責任編輯: 畢業