賽道屬性突出 全新寶馬M4 GT4官方測試圖發(fā)布
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易車訊日前，賽道屬性試圖從寶馬官方獲悉，突出全新寶馬M4 GT4官方測試圖發(fā)布，全新合肥外圍（高端外圍）外圍模特（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍預約外圍上門外圍女，不收任何定金90分鐘內快速到達此前該車預告圖已經發(fā)布，寶馬新車是測發(fā)布一款基于寶馬M4打造的賽車，不過其定價和具體細節(jié)尚未公布。賽道屬性試圖
據了解，突出全新寶馬M4 GT4正在西班牙進行賽道測試，全新目前處于早起測試階段，寶馬寶馬正在使用天然纖維等可持續(xù)材料為M4 GT4 開發(fā)組件，測發(fā)布合肥外圍（高端外圍）外圍模特（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍預約外圍上門外圍女，不收任何定金90分鐘內快速到達取代部分碳纖維和塑料材質。賽道屬性試圖此外該車在駕駛模式上進行了提升，突出并針對在賽道使用有所優(yōu)化。全新碳纖維車頂和尾翼設計來自 M4 GT3 賽車。寶馬
從外觀可以看出，測發(fā)布新車采用了明顯的寬體套件，擁有相比普通M4更加寬闊的輪拱造型，同時鵝頸式尾翼、雙邊共四出排氣管和后擴散器等賽化套件也必然沒有缺失。而車頭的空氣動力學分離器和碳纖維前鏟等設計雖然并沒有在這張預告圖中展示的很清晰，但也能看到一些端倪。
新車的內部也將與標準版M4完全不同，因為它將完全基于賽車需求打造，配備包括防滾架和賽車桶形座椅等滿足賽車規(guī)范的部件。
與M4一樣，新車也將由雙渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動機提供動力，不過不同于M4的510馬力，新車的動力系統(tǒng)將采用完全賽化的調校，持續(xù)關注。
責任編輯: 王憶斐