東風風神奕炫MAX將于7月9日下線 同步公布預售信息
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易車訊?日前，東風東風風神官方宣布，風神旗下奕炫MAX將于7月9日量產下線。奕炫于月據悉，日下在下線儀式現場，線同息東風風神還將公布奕炫MAX的步公布預相關預售信息及政策。此前，售信東風風神奕炫MAX已經開啟盲訂。東風
作為東風風神定位在A+級的風神全新車型，奕炫MAX的奕炫于月設計語言也與奕炫完全不同。奕炫MAX采用了全新的日下點陣式設計中網設計，具有很強的線同息視覺沖擊力，中網左側紅色MAX的步公布預標識也表明了其MAX的身份。正面有一條透明帶貫穿兩側矩陣式大燈。售信兩側車燈下方也是東風實打實的進氣口，搭配線條凌厲的前鏟設計可以很大程度降低車身的風阻系數。
車身側面雙腰線的設計看起來非常流暢，整體設計也更偏向溜背造型的轎跑車型，全新設計的17寸輪圈搭配了馬牌UC6輪胎，規格為215/50 R17。新輪圈樣式動感十足，配色與車身的整體配色和諧統一。
車尾采用了非常霸氣的雙線條光刃貫穿式車尾燈設計，并且進行了熏黑處理，非常炫酷。尾部豐富的也提升了的層次感，整體觀感也更加有力量感。
內飾部分采用了非常簡潔的環抱式座艙，車內也采用了大量的軟性材質包裹，并且也使用了和車外飾條相同配色線條進行勾勒，增強了其內飾的精致程度。
奕炫MAX也采用了配備換擋撥片的平底方向盤并搭配全液晶儀表盤，懸浮式中控屏幕傾向駕駛員方向。
主駕座椅支持12向電動調節，搭載座椅通風、加熱和按摩。車內配備Jamo 9揚聲器音箱組合，目的也是為了能帶來更為享受的駕乘體驗。
動力方面，奕炫MAX提供高功率版1.5T發動機與混動版可選。其中代號C15TDR的高功率版1.5T發動機最大功率150kW，最大扭矩320N·m。混動車型的發動機最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，匹配東風風神自主研發的HD120雙電機電驅動總成，驅動電動機峰值功率為130Kw，峰值扭矩為300N·m，電機最高轉速14000rpm；發電機峰值功率80Kw，峰值扭矩130N·m，電機最高轉速14000rpm。
兩種版本都搭載了格特拉克的7速雙離合變速箱。從日前的實車測試來看，這臺車子的零百加速可以達到7.37秒，制動距離為35.9米，這個成績在同級別車型中可以說相當出色了。
責任編輯: 馮禹森
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