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交付現場，為了讓用戶盡快掌握創新配置、降低“學習成本”，智己汽車還專門為用戶打造了全新交付環節，由交付顧問提供“YAT巡航型半幅方向盤一對一操作培訓”。目前，有近90%的訂單用戶選擇了半幅方向盤，同時用戶也可以選擇經典的全幅方向盤。

2月10日，智己LS7正式上市，售價區間為30.98-45.98萬元，其中Elite版、Lux版、Pro版將于3月開啟交付，配備77kWh電池組的入門級車型Pure版將在年內上市。智己LS7是智己品牌旗下第二款量產車型，定位中大型純電動SUV，主打“大五座”的設計理念。 新車配備了視野極佳的穹頂式前擋風玻璃和游艇式零重力座椅，零重力后排座椅靠背最大達到121°傾斜角度。

作為智己汽車打造的首款SUV車型，智己LS7同樣延續的智己L7的諸多創新設計，外觀幾乎完全還原了概念車的設計，L型大燈造型非常具有辨識度，兩側大燈下方的三角形智慧燈光系統是智己車型的亮點之一，可實現ISC燈語交互功能。

和L7相同的貫穿式LED尾燈能夠為車尾提供足夠的辨識度，車輛尾部頂端的擾流板采用了鏤空式設計。

LS7的內飾整體風格采用了極簡的設計風格，LS7的整個T型中控臺配備了三塊大屏，尺寸分別是26.3英寸的主駕屏幕、12.3英寸的副駕屏幕和12.8英寸的中控屏幕。車內大部分功能配置集成在中控觸控屏內，內嵌經過大幅升級的IM OS智能交互系統，屏幕也依舊采用了可升降的設計。

智己LS7車內滑軌長度達到1955mm，使得右側兩個座椅布局可根據車內乘員的實際需求靈活變化，應對不同場景需求。車內還配備121°零重力角的零重力浮感座椅，座椅靠背、座墊、腿托均可實現超大角度的電動調節，實現座椅形態的自由變化，并具備全身按摩、通風、加熱功能。副駕座椅實現了100%電動全平折疊功能，并可滑動收折至儀表臺下。

動力方面，智己LS7的四驅版車型和L7保持了一樣的動力水平，智己LS7提供后驅版及四驅版可選，其中后驅版搭載永磁同步后電機，最大功率250kW，配90kWh電池組，其中配備90kWh電池組的長續航版CLTC綜合續航660km。

四驅版前電機最大功率175kW，后電機最大功率250kW，配備100kWh電池組，百公里加速時間4.5s。

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責任編輯: 趙瑜