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內(nèi)容摘要：易車訊11月7日，官方公布了理想MEGA更多信息。官方表示新車為中汽研測試的體型最大，風阻最低的車型，風阻系數(shù)僅為0.215Cd。據(jù)悉，理想MEGA將于12月上市，明年1月展車進店，2月正式交付用戶。 南通包夜外圍外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達

易車訊11月7日，理想官方公布了理想MEGA更多信息。更多公布官方表示新車為中汽研測試的信息系數(shù)南通包夜外圍外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達體型最大，風阻最低的風阻車型，風阻系數(shù)僅為0.215Cd。理想據(jù)悉，更多公布理想MEGA將于12月上市，信息系數(shù)明年1月展車進店，風阻2月正式交付用戶。理想

外觀方面，更多公布新車整體采用了比較圓潤的信息系數(shù)設(shè)計風格，前臉采用封閉式設(shè)計，風阻星環(huán)燈位于風擋玻璃下方，理想整體位置偏靠上部一些。更多公布大角度傾斜的信息系數(shù)南通包夜外圍外圍上門外圍女（電話微信199-7144-9724）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達 A 柱也將助力降低風阻，此外車頂位置安裝有激光雷達。

車身側(cè)面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設(shè)計，軸距相當大，根據(jù)易車編輯體驗后表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過5系。官方介紹稱，二排車內(nèi)最高點為1352mm，三排最高點為1280mm。

車身尺寸方面，理想MEGA長寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm?？臻g方面，新車后備廂7座狀態(tài)下進深680mm，三排座椅帶有電動翻折功能，折疊后后備箱進深為1066mm。

來到車尾，新車同樣是采用了極簡的設(shè)計，能看到整體保持了圓潤的風格，并采用理想家族式的貫穿尾燈組。車輛保險杠上方，還有兩個反光條的設(shè)計，新車的后窗尺寸也不算小。

同時，理想汽車表示風阻系數(shù)每降低0.01，CLTC續(xù)航里程將會提升7公里。風阻系數(shù)直接影響續(xù)航和能耗，速度越快，空氣阻力帶來的能量損耗越多。

此外，理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。早前網(wǎng)絡(luò)上流出的視頻顯示，理想MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達到315kW。由此推測，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。

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責任編輯: 武昊天